Carril de guia plástico de parede espessa
A seleção do material correto é a chave para a moldagem por injeção de paredes espessas das peças plásticas. Para este trilho guia, a alteração do material resolveu todos os problemas que encontrámos anteriormente: empenamento, afundamento e flexão (todos devidos à contração do material).
Este trilho guia plástico tem paredes sólidas e espessas, não há alívios ou ranhuras devido às suas limitações. Existem 4 furos ao longo do seu comprimento para parafusos de montagem.
Especificação da peça:
| Material | PP 50% LFT |
| Dimensões | 205*22.5*11 mm |
| Espessura da parede | 11 mm |
| Peso | 60 gramas |
| Cor | preto |
| Embalagem | a granel em caixas |
Pontos críticos de qualidade
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Marca de afundamento e empenamento
A espessura da parede é de 11 mm, não é particularmente espessa. No entanto, tem uma secção transversal que é quase quadrada, o que significa que a largura é próxima da espessura. Como resultado, haverá consequente empenamento ou afundamento na superfície.
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A escolha do material
Primeiro utilizámos HDPE para fazer as peças, como se pode ver claramente uma área afundada na imagem. Além disso, as peças estão um pouco dobradas.

Mais tarde, experimentámos outro material, o PP reforçado com fibras de vidro longas (PP 50% LFT), que tem melhor estabilidade dimensional, e estas pareceram muito melhores. Não só o afundamento é muito menor, como também a sua retidão está dentro de um nível aceitável.

Como o segundo material (PP 50% LFT) tem uma taxa de contração menor do que o primeiro (HDPE), tivemos de modificar o molde para tornar a cavidade do molde cerca de 1 mm mais longa no comprimento de 205 mm, e a localização dos furos também precisa de ser ajustada. Esperávamos isto antes da produção do molde e deixámos algum espaço para modificação, por isso não custou tanto quanto poderia ter custado.
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Tolerância apertada para a distância entre furos
No que diz respeito aos componentes estruturais, a localização dos furos é frequentemente crítica para o registo dos componentes de acoplamento.
Para esta peça, as distâncias entre furos precisam de ser mantidas dentro de +/-0,15 a +/-0,40 mm.
Primeiro, não fizemos os furos, mas apenas reentrâncias menores para verificar quanto a contração afeta as localizações dos furos. Os furos são adicionados depois de termos feito amostras. Como resultado, as localizações dos furos são todas feitas dentro das suas tolerâncias.













