Un pignon en nylon sur mesure à parois épaisses
Il s'agit d'un pignon en nylon avec le matériau PA66 GF30. Le nylon possède une grande résistance, une bonne ductilité et une excellente résistance à l'usure, mais le problème est qu'il absorbe l'humidité, ce qui le fera “ gonfler ”. Cependant, cette application particulière ne nécessite pas une grande précision dimensionnelle, l'aspect le plus important est une durée de vie plus longue et une fiabilité accrue. C'est pourquoi le nylon a été choisi pour ce pignon.
Boyan est capable de concevoir et de fabriquer toutes sortes de pignons en plastique.
Paramètres principaux de l'engrenage
| Module (m) | m=2,5mm |
| Nombre de dents (z) | z=22 |
| Largeur de dent | 20mm |
| Diamètre de référence (d) | d=55mm |
| Diamètre de la pointe (da) | da=60mm |
| Diamètre de pied (df) | df=48,75mm |
Coût du moule : $2,200
- Nombre de cavités : 2
- Matériau du moule : 718H
- Délai d'exécution : 35 jours
La structure à paroi épaisse est le principal défi
Pour tout matériau plastique, les conceptions à paroi épaisse doivent toujours être évitées car elles peuvent entraîner une contraction inégale, des marques de retrait, des vides sous vide et d'autres défauts de moulage par injection, et nombre de ces défauts provoquent une instabilité dimensionnelle, ce qui n'est pas bon pour les pignons.
L'épaisseur de paroi de ce pignon en nylon est de 11,37 mm, comme indiqué sur le dessin ci-dessus. C'est assez épais pour le moulage par injection.
Comment minimiser les défauts
Si vous regardez attentivement les photos, vous verrez que tous les défauts sont contrôlés à un niveau acceptable. Les surfaces sont assez lisses et planes, nous ne voyons pas de discontinuité notable sur la surface.

Nous avons pris les mesures suivantes pour garantir une bonne qualité de ce pignon en nylon :
- Optimiser la conception du moule, ce qui permet de remplir le matériau rapidement et uniformément. Nous avons effectué une analyse d'écoulement du moule avant la finalisation de la conception du moule
- Pression d'injection et pression de maintien plus élevées.
- Temps de maintien plus long.
- Refroidissement rapide des pièces après leur éjection.






