Precisie plaatwerk fabricage
Deskundige service in China
Voor onze overzeese kopers, is Boyan Manufacturing streven naar de beste sourcing ervaring voor Plaatwerk Fabricage onderdelen en assemblages leveren uit China. Met onze ingenieursprofessionals, zijn wij geschikt voor het aanbieden van van-begin-tot-einddiensten zoals Ontwerp voor Productie, verpakkingsontwerp, en het verschepen arrangement.
- Lage prijzen
- kwaliteit GEGARANDEERD
- makkelijke communicatie
- Snelle doorlooptijd
Onze typische plaatwerkproducten
Buislasersnijden is een cruciaal proces bij plaatbewerking. Het is de eerste stap in het maken van metalen frames en heeft een grote invloed op zowel de productiekwaliteit als de kosten.
Onze mogelijkheden met betrekking tot plaatbewerking
Fabricageprocessen
- Plaatlasersnijden
- Buislasersnijden
- CNC-bewerking (voor nauwe toleranties)
- Buigen, vormen, dieptrekken
- Lassen (Tig, Mig, weerstand)
- Klinken
Afwerking
- Poedercoating
- Nat schilderen
- Anodiseren
- Thermisch verzinken
- Plating
Beschikbare materialen
- Koudgewalst staal, warmgewalst staal
- Roestvrij staal
- Aluminium
- Dikte 0,15-20 mm
Typische producten
- Weerbestendige behuizing voor buiten
- Standaard serverracks
- Aangepaste rekken en beugels
- Stempelmallen
Hoe zorgen we voor kwaliteitswerk?
Ontwerp voor productiediensten
Voordat we aan een project beginnen, evalueren we je tekeningen en controleren we of je ontwerp klaar is voor productie op de werkvloer:
- Buigradius, buigreliëf, gatdiameter, afstand tussen gaten, afstand tussen gaten en randen, en meer;
- De dimensionale en geometrische toleranties. Ze moeten haalbaar zijn en toch goed functioneren;
- Welke problemen kunnen zich voordoen bij de productie van dit soort producten?.
Hiermee laten we zien dat alle details zijn gecontroleerd en dat we ervaring hebben met soortgelijke producten.
Gedetailleerde QC-rapporten
Tijdens de productie of voor verzending sturen we je gedetailleerde QC-rapporten, waaronder het afmetingenrapport, materiaalcertificaten en meer (zoals zoutsproeitestrapporten enzovoort).
We sturen je ook foto's en video's zodat je op de hoogte blijft. Wanneer u de producten ontvangt, zijn ze precies zoals u verwacht had.
Ontwerp van verpakkings- en laadplan
- De dunne plaatstalen onderdelen moeten goed verpakt worden om mogelijke schade tijdens het hanteren en verzenden te voorkomen. Anders kunnen ze gemakkelijk worden verbogen, kromgetrokken of bekrast.
- Voor een volledige containerlading ontwerpen we het beste laadplan om meer producten in de container te plaatsen. Zo besparen we op de verzendkosten en houden we alles schoon en overzichtelijk tijdens het laden.
Of je nu een complex product moet inkopen of je kwaliteitseisen een beetje lastig zijn voor gemiddelde Chinese fabrieken, wij zijn er om ze voor elkaar te krijgen, met minder uitgaven aan geld en tijd.
Een rondleiding door de fabriek
Automatische paneelbuigmachine
Voor hoge productievolumes, maar met beperktere toepassingen vanwege beperkingen
Traditionele afkantpers
Voor kleine producties. Het heeft meer flexibiliteit in de productie omdat het door mensen wordt bediend.
Volledig gesloten lasersnijmachine
Max. dikte: 25 mm CRS
Traditionele lasersnijmachine
Maximale dikte: 16 mm CRS
Lasfaciliteiten
Apparatuur voor kwaliteitsinspectie
Andere afbeeldingen
Een korte introductie van plaatbewerkingsprocessen
- De meeste plaatwerkonderdelen worden gemaakt van vlakke metalen platen. De eerste stap is het snijden van de platen in de gewenste afmetingen en vormen.
- Lasersnijden wordt tegenwoordig het meest gebruikt vanwege de hoge precisie, korte doorlooptijd en lage kosten. Er zijn ook andere technieken om metaal te snijden, zoals plasmasnijden en waterstraalsnijden.
- Als je de kosten nog verder wilt verlagen, kun je ook knippen en stansen gebruiken om vormstukken te maken, maar alleen bij grote productieseries.
- Het restmateriaal wordt verspild. Het is cruciaal om de juiste afmetingen van de metalen platen te kiezen, zodat er zo min mogelijk materiaal wordt verspild en de productiekosten worden verlaagd.
- Dit proces wordt zelden genoemd, maar is gebruikelijk bij de meeste plaatwerkproductie.
- De meeste vormstukken hebben bramen en slakken (ontstaan door het vlamsnijden), deze moeten verwijderd worden voor het volgende proces.
- Ontbramen gebeurt meestal handmatig met een elektrische of pneumatische slijpmachine. Er zijn echter ook ontbraammachines voor grote producties.
- De vlakke vormstukken worden dan bewerkt met verschillende vormprocessen om de gewenste vormen te krijgen.
- Buigen wordt meestal gebruikt om rechte V-vormige of U-vormige vormen te maken. Het wordt uitgevoerd op een machine die kantpers wordt genoemd.
- De grootste uitdaging is het juiste ontwerp van de buigradius. Als deze te klein is, kunnen er kleine scheurtjes ontstaan op de hoeken van de bocht, die soms niet erg opvallen maar wel de sterkte verminderen. Een te grote radius maakt het terugveren van de bochten waarschijnlijk oncontroleerbaar.
- Andere vormprocessen maken gebruik van stansvormen om complexere vormen te maken, zoals inkepingen of louvres.
- Wanneer de plaatdelen gebogen zijn, worden ze soms gelast om de aangrenzende gebieden met elkaar te verbinden. Dit is om een hogere stijfheid en sterkte te bereiken.
- Tig-lassen en mig-lassen worden meestal gebruikt, andere opties zijn weerstandlassen, hardsolderen en solderen.
- Vaardigheden zijn vereist voor een consistente laskwaliteit en een consistent uiterlijk.
- De lassen moeten worden geslepen en gepolijst om de slak te verwijderen en er beter uit te zien.
- Klinken wordt in sommige gevallen gebruikt om hetzelfde doel te dienen als lassen.
- De oppervlakteafwerking voegt een coatinglaag toe om het esthetische uiterlijk te verbeteren, de corrosiebestendigheid te verhogen en het metaal aan de binnenkant te beschermen.
- De voorbehandeling is van vitaal belang voor het verkrijgen van een coating van goede kwaliteit. Soms is het nodig om getraind personeel te sturen om het hele proces ter plekke te bekijken.
- Vóór de oppervlaktebehandeling moeten de onderdelen zorgvuldig visueel worden geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat de onderdelen van goede kwaliteit zijn, want het zal vrij moeilijk zijn om de onderdelen na het coaten nog te bewerken. Ook tijdens en na het proces moet je visuele inspecties uitvoeren.